涂料(油漆)生產企業試生產方案 |
二、原始試車方案
1、原始試車應具備以下條件
(1)**裝置及配套工程,按設計(包括設計變更)全部施工完畢,經過逐臺設備、逐條管線按序號檢查核對材質、壁厚、法蘭、墊片、螺栓、各種閥門、管件、閥門方向及位置、檢測點取樣點、伴管、導淋、操作平臺等,工程質量符合要求。
(2)施工記錄資料齊全準確。
(3)全部工藝管道和設備按設計的標準進行試壓,對其中4處法蘭泄露已經行處理,完全已達到設計試壓的要求。
(4)設備、管道均已經過氣密試驗,對9處漏點處理完畢,且保壓6小時無泄漏,確認合格。
(5)所的轉動設備按規定經過詳細檢查,單體試車和聯動試車合乎要求,電機電流、溫升正常。
(6)反應XXX。
(7)原料及產品的化驗分析設施、標準液制備等已備用。
(8)各種需要在投料前進行的準備工作,均已完成。
(9)循環水系統調試工作已經完成。
(10)自控儀表調試全部完成,報警及聯鎖的整定值經靜態調試已準確好用。
(11)**電氣設備的熱繼電調整和絕緣試驗已經完成,具備正常投運條件。
(12)公用工程的水、電、汽、儀表空氣等已能按設計值保證供應。
(13)廠**的安全消防設施,包括安全網、安全罩、盲板、防爆板、避雷及靜電設施、防毒、防塵、事故急救設施、消火栓、有毒氣體監測儀、可燃氣體監測儀、火災報警系統等都已安裝完畢,經消防主管部門驗收合格,并有專人負責。
(14)儲運系統經檢驗已無問題,XX可供使用。
(15)設備、管線的保溫和防腐工作已經完成并要對設備、管道、閥門、電氣、儀表等均用漢字或代號將位號、名稱、介質、流向標記完畢。
(16)生產指揮系統的通訊,裝置內部的通訊設施已能供正常使用。
(17)機械、電氣、儀表設施都已完工并投入使用,配備了檢修隊伍。
(18)工藝規程、安全規程、分析檢驗規程、設備維修規程、崗位操作法及試車方案等技術資料已經齊備,并批準頒發。各項安全操作規程已按要求上墻。
(19)試車指揮組織已經建立,操作人員業已配備,職責分明,且都已經過技術安全考試并考核合格。
(20)崗位責任制為中心的各項制度已經建立,各類安全告知及風險評價均已上墻。
(21)原始記錄和試車專用表格、考核用記錄等均已準備齊全。
(22)經過專業及綜合性的運行前大檢查,確認各生產裝置間已具備銜接條件,各種生產準備工作已經結束。
(24)廠區內道路、場地豎向整平業已完成。
2、原始試車所需準備工作及需檢查確認的內容
(1)物質及技術準備工作
1.1原始試車前,工藝流程、安全操作規程、檢修制度、作業制度、崗位責任制及各類安全檢查表等均制定完成與組織學習。
1.2原始試車裝置的安全設施、應急救援器材配置到位。
1.3安全條件驗收已委托有資質的檢測檢驗機構對安全生產條件進行評審驗收,其中重大危險監控已連接到監控中心。
1.4投料試車裝置的消防設施已經消防主管部門驗收合格。
(2)試車前生產裝置及現場環境必須具備的條件:
2.1試車范圍內的工程已按設計文件規定的內容和標準完成。
2.2試車范圍內的設備和管道系統的內部處理及耐壓試驗、嚴密性試驗合格。
2.3試車范圍內的電器系統和儀表裝置的檢測、自動控制系統、聯鎖及報警系統等必須符合設計文件的規定。
2.4試車所需的冷卻水、導熱油、原輔材物料滿足試車的需要。
2.5試車現場已清理干凈,道路、照明等滿足試車的需要。
(3)人員準備
建立試車安全管理機構,明確安全管理人員,建立健全各級、各部門崗位安全生產責任制和安全管理制度、操作規程;參加試車人員必須進行專門的安全教育和技術培訓,考核合格持證上崗。
試車領導小組
(生產副總)、 (安全部長)、 (機修)、(機電工)
試車負責人:(生產副總)
參加試車的人員:技術人員、各生產崗位、輔助崗位操作人員及倉庫后勤人員。
其中鍋爐操作持證人員4人,裝卸操作持證人員2人。
3.1參加試車人員應掌握的以下要點:
①本崗位、本班組物料的理化性能,以及發生異常反應時可能產生的后果與緊急處理措施。
②各種物料(原材料、產品、)貯存過程中的有何危險,為杜絕上述現象需要采取的預防或補救措施。
?、鄹黝惏踩a設施、設備的日常均要做檢維修記錄。
?、苷莆崭黜椆に囍笜?。并且掌握如何控制各項工藝指標及在工藝指標上下限時可能導致的各種后果要采取的各種緊急處理措施。
⑤正常狀態或異常狀態下各有什么樣的情況,如何防止異常溫度、異常壓力、跑冒滴漏等異?,F象的出現。發現上述現象后,需要采取何種緊急處理措施。
?、迧徫簧系囊何挥?、指示儀表、各種法蘭連接處及其它裝置的破損或連接不緊密時將會泄漏出何種物料,其緊急處理措施有哪些。
⑦生產中的各種液位計、指示儀表、記錄裝置等儀器儀表在顯示或記錄不準確時將會導致何種后果,其預防、改進或緊急處理措施有哪些。
⑧生產系統中的部分儀器儀表發生故障時,如何確保生產系統繼續安全平穩運行。
⑨本班組、本崗位各種事故預案的要點有哪些,各種事故預案在何種情況下實施及其具體實施程序是什么。
試車前,我單位已做好試車的各項準備工作,對設備、設施進行**檢查,做到隱患不消除不試車、條件不具備不試車、事故處理方案不落實不試車。
(4)投料過程意事項
4.1反應投料過程
1、將各種所需原料按一定的配比加入配漆缸內;
2、開動攪拌機高速攪拌分散(900rpm)30min以上,不同的油性涂料品種攪拌時間不同;
3、充分攪拌混合后,將漆料放入砂磨機進行研磨,進一步提高混合度,保證物料混合均勻,研磨過程控制溫度在50℃以下;
4、經過濾并經檢測合格后調入配漆缸,按調漆要求添加稀釋劑和輔助劑,用攪拌機高速攪拌分散混合均勻;
5、再經檢測合格后用過濾器過濾,根據產品要求確定過濾網,濾網的目數在80-800之間;
6、過濾后的混合物經包裝即為本項目的產品。
4.2注意事項
1、試車期間,對各項工作要做到程序必須遵守;工作必須穩妥;組織必須嚴密;要求必須嚴格;措施必須可靠;指揮必須正確。同時要做到條件不具備不開車;程序不明不開車;指揮不在場不開車;指揮違章不開車;出了問題不查清楚不開車;有了問題不解決不開車。
2、試車中應精心操作一切從嚴;執行崗位責任制要嚴;執行各項工藝指標要嚴;取全、取準**手資料要嚴;儀表控制、分折結果要嚴;水質管理要嚴;油系統管理要嚴;對材料、燃料、化學藥品的質量要嚴;執行各項安全技術規定要嚴;備品配件的材質和規格要嚴;設備的使用維護和檢修要求要嚴;按程序辦事的要求要嚴。
3、在整個試車過程中,還要對重點部位嚴加控制,加強巡回檢查,及早發現問題,并應實行一人操作、一人監護的雙人操作監護制來確保安全。
4、對聯鎖及安全裝置不得任意拆除或切除,整定值不得任意修改。備用發電機、不間斷電源要定期試驗,處于良好備用狀態。
5、加強儀表控制系統的維護管理,提高化工裝置的控制水平。壓力、溫度、流量、液位等儀表一旦發生故障,要立即修復;不能立即修復的,要有可靠的替代控制手段,必要時先停止化工裝置的運行,待儀表修復后再恢復裝置運行。
6、由于設備、儀表運行尚不穩定,操作人員對裝置熟悉程度不夠、操作不夠熟練,原始試車過程容易發生事故,對此要高度重視。原始試車前,要制定科學、周密的試車方案、安全措施和應急預案,技術管理部門要組織有經驗的工程技術人員嚴格審查有關方案和安全措施;操作人員要加強培訓,考核合格后方可參加試車投料。試車投料過程中,要嚴格試車程序,嚴格執行有關試車過程的安全規定,設備系統升溫、升壓及引入化工物料等重要操作,要安排專人值守監控。在裝置引入液氨后,要嚴格執行用火管理規定,禁止邊施工邊試車,防止發生事故。
7、當試車過程發生事故或故障時,必須立即查明原因,采取措施,予以排除,否則嚴禁繼續試車。
8、在試車期間要執行監護操作制度。
9、必須按照預定的生產指揮系統進行指揮,嚴禁多頭領導、越級指揮。
三、試生產(使用)過程中可能出現的安全問題、對策及應急預案
1、試生產(使用)過程中可能出現的安全問題
根據工程項目設立安全評價報告分析,該項目生產和儲存過程存在的危險、有害因素有:火災和爆炸危險、觸電、機械傷害、車輛傷害、高處墜落、中毒和窒息、粉塵危害、噪聲危害、光環境不良危害等。